Tour d’Ox, où en est le projet :

L’équipe s’est réunie pour discuter d’un projet d’événement maritime prévu du 4 au 12 juillet, avec des discussions sur les partenariats en cours avec plusieurs villes et ports comme Grau-du-roi, Palavas, Sète et d’autres. Les participants ont abordé les défis logistiques, notamment les problèmes d’accueil au port de Valras Plage et les contraintes budgétaires qui ont réduit le budget de 325 000 € à 200 000 € minimum. L’équipe a convenu d’établir des échéances pour les décisions finales, notamment le 15 décembre pour la décision sur la tenue de l’événement, GO ou No GO, avec un lancement officiel en janvier.

Prochaines étapes :

Jean (Valras) : Fournir une réponse définitive sur la capacité d’accueil des bateaux avant fin novembre concernant la possibilité de mettre les bateaux sur l’Orb au milieu du canal.

Tous les ports participants: Envoyer rapidement les logos officiels et à jour à Kito et Emmanuelle pour correction des visuels.

Kito (Escondida): Envoyer les deux versions d’affiches par mail à tous les participants pour recueillir leurs commentaires et validation.

Emmanuelle: Prendre rendez-vous rapidement avec l’équipe de Midi Libre pour discuter du partenariat.

Sylvie (Midi Libre) : Vérifier avec Charlotte la disponibilité de la remorque Midi Libre pour la tournée d’été pendant le Tour d’Ox.

Sylvie et Marine  (Midi Libre): Organiser une réunion avec Cyril Robert pour discuter de la commercialisation.

Pierre (Ligue Voile Occitanie): Contacter les clubs des ports concernés pour coordonner les calendriers de régates et éviter les conflits de dates.

Carine (Port Leucate) : Vérifier avec le Club de Port Leucate lors du conseil d’administration s’ils ont bien reçu les informations concernant le Tour d’Ox.

Kito et l’équipe: Prendre la décision finale Go/No Go avant le 15 décembre 2025

Kito: Modifier l’avis de course si le parcours change.

Kito: Modifier les visuels en fonction des retours des participants et des changements de parcours éventuels.

Résumé:

Projet Ports Événementiels Littoral

L’équipe s’est réunie pour discuter d’un projet portant sur les ports concernés, avec la participation de Sylvie Meuriaux, directrice du service événementiel Midi libre, et de Marine Rancke, spécialiste des événements du littoral. Sylvie a expliqué qu’elle devait organiser un deuxième round de discussions car Cyril Robert, le directeur général d’Evelyne, n’était pas disponible pour cette réunion. La réunion a commencé par des salutations et des échanges informels sur la météo, avec Kito notant que le vent d’est actuel affectait les conditions à l’entrée du port.

Projet d’Événement Juillet

Kito organise une réunion de point d’avancement pour le projet d’événement prévu du 4 au 12 juillet, afin de tenir tout le monde informé des développements. Il rapporte des progrès positifs avec plusieurs villes comme Grau-du-roi, Palavas, Sète, Cap d’Agde, Gruissan, Canet-en-roussillon et Port Leucate, ainsi qu’avec le département du Gard. La réunion se poursuit avec Kito qui  partage des détails supplémentaires sur les avancées du projet.

Problèmes d’Événement et Contraintes Budgétaires

Kito a informé l’équipe d’une proposition d’assurance pour couvrir le risque d’annulation de l’une des etapes. L’équipe a fait des progrès sur les visuels avec la graphiste Isabelle Keller, sur le site web en cours de développement, et sur la programmation des animations musicales proposées dans les ports. Kito a identifié des problèmes avec le port de Valras Plage qui ne peut accueillir que 20 bateaux, ce qui pourrait nécessiter l’annulation de cette étape du programme. Les difficultés budgétaires nationales impactent également la région Occitanie et le département de l’Hérault, qui ne souhaitent pas investir dans d’autres projets à ce stade.

Collaboration groupe La Dépêche / Midi Libre

Kito et Sylvie discutent d’une potentielle collaboration avec le groupe La Dépêche /  Midi Libre pour le Tour d’Ox. Sylvie, directrice de service événementiel Medim, explique que son équipe peut aider avec la recherche de partenaires via Cyril Robert de leur Agence , les aspects logistiques, et la communication, notamment grâce à la page Méditerranée qui apparaît hebdomadairement dans le journal. Kito indique qu’ils sont au début d’une collaboration potentielle et que d’autres projets pourraient suivre, notamment la Med Max.

Partenariats et Problèmes d’escales Maritimes

Kito a discuté des partenariats en cours pour l’événement, mentionnant un bon rendez-vous avec le département de l’Aude et des contacts avec Manue et les Pyrénées Orientales. Emmanuelle a expliqué qu’elle travaille avec Kito sur l’accompagnement des partenaires et la recherche de nouveaux partenaires, encourageant les participants à contacter l’équipe s’ils connaissent des entreprises intéressées par le Tour d’Ox. La discussion s’est ensuite concentrée sur les problèmes d’escales, particulièrement le problème d’accueil au port de Valras plage, où Jean Muller, directeur du port, a confirmé qu’ils ont un manque de place et sont en train d’explorer des solutions potentielles, notamment le placement des bateaux sur l’Orb au milieu du canal.

L’équipe a convenu d’établir une dead line fin novembre pour recevoir une réponse. Kito a expliqué les modifications de programme proposées si l’accueil à Valras n’était pas possible, notamment un décalage d’une journée affectant les villes de Gruissan, Canet-en-Roussillon et Port-Leucate. L’équipe a confirmé qu’ils pourraient accueillir environ 40 bateaux dans chaque port, et Carine a noté que les modifications réduiraient le budget.

Kito a indiqué que le budget ne changera pas significativement et que les journées types resteront identiques, sauf pour la dernière journée à Port Leucate qui nécessitera des discussions supplémentaires. Carine a confirmé qu’il n’y a pas de problème majeur avec le décalage, ce qui pourrait même faciliter le départ des bateaux et les opérations partenaires dimanche. L’équipe a discuté des solutions logistiques pour les animations musicales, privilégiant des car-podiums démontables qui restent dans un camion, avec des contacts déjà établis avec plusieurs fournisseurs.

Solution Logistique Remorque Midi Libre

Kito et Sylvie discutent d’une solution logistique impliquant une remorque Midi libre qu’ils ont investie dans pour une grande scène. Sylvie mentionne qu’elle doit consulter Charlotte, la responsable promo, car la remorque sera utilisée pour la tournée d’été Midi libre qui passe par l’orthodoxe. Kito explique que cette solution logistique est la plus pratique et optimale possible pour leurs besoins.

Ils ont également travaillé sur les visuels avec Isabelle Keller pour créer des affiches qui seront déployées dans les ports, clubs et universités pour cibler les étudiants.

L’équipe a discuté des affiches pour un événement de régate en Occitanie prévu en 2026, avec Kito présentant deux versions d’affiches. 

Romain FERRARA a confirmé que la ville de Sète approuverait le partenariat avec le port, et plusieurs participants ont souligné la nécessité d’utiliser les logos officiels corrects pour chaque ville et port concernés. L’équipe a convenu d’envoyer les logos appropriés rapidement et de faire une validation finale de l’affiche avant la production, avec une préférence exprimée pour la version de gauche des affiches présentées.

L’équipe a discuté des modifications à apporter aux affiches de la régate, avec des suggestions pour améliorer la lisibilité du nom « Regate » en haut de l’affiche. Kito a annoncé que le budget avait été réduit de 325 000 € à 200 000 € minimum, laissant 100 000 € à trouver, et a souligné que le Groupe Midi libre serait essentiel pour trouver le financement restant et faciliter la communication. L’équipe a établi une échéance du 15 décembre pour prendre la décision finale sur la tenue de l’événement, avec une préparation complète prévue pour janvier, et Carine a soulevé la question du contact avec les clubs de ports concernés.

A bientôt !

Kito