Une belle course en perspective sur l’étang de Thau ! L’avis de course est en ligne. Inscrivez vous nombreux.
Un sans faute pour le CNTL qui nous a accueili pour notre championnat de Méditerranée encore cette année. Tant l’organisation à terre que sur l’eau, notamment avec leurs bouées autonomes pilotées par GPS et la main de maître d’un comité de course au top. Aucun temps mort et des parcours simples et efficaces et au final 11 manches courues en 3 jours.
Avec une météo oscillante le premier jour tous les concurrents sont dans un mouchoir de poche mais après deux bonnes journées de vent soutenu d’ouest / nord-ouest, c’est une victoire sans appel pour HEGOA et son équipage venu de l’étang de Thau. Ces beaux vainqueurs sont suivis par nos amis Suisses de PETIT TABAC et enfin FEEL GOOD du CNV Aix Les Bains.
Encore une très belle manifestation organisée par le CNTL. Un grand Merci à Samuel et son équipe pour l’organisation de l’évènement. Espérons simplement que plus de Surprises fassent le déplacement l’année prochaine.
Mark
INDIGO FRA 42238
Vidéo CNTL – toutes séries confondues
« En dehors de l’aventure humaine, nous ne sommes rien » et c’est pour cette raison que j’aimerais partager avec vous celle réalisée par l’équipage des Antilles du Surprise GFA Caraïbes.
Le 5 mars dernier, ils ont réussi à remporter la fameuse Heineken Regatta dans leur catégorie mais également toutes catégories confondues !! Le prestigieux trophée CSA Overall, remis en jeu chaque année, leur a été décerné à l’issue des 3 jours de navigation. Un exploit pour un Surprise construit en 1988, au nez et à la barbe des VOLVO 65 et 70, TP52, class 40, Melges 24 etc…
Cela prouve encore les qualités exceptionnelles de ce bateau dessiné par Michel Joubert en 1976 qui à presque 50 ans, arrive à concurrencer des monstres des mer faits de carbone et de technologie dernier cri.
Un bateau Français et un équipage Français qui gagne la plus populaire des régates des Caraïbes, avec le plus petit budget et quasiment le plus petit bateau !
Mes plus sincères félicitations à l’équipage et à Tristan, le Skipper qui nous en dit quelques mots :
« Il y a encore 3 ans, quand j’ai annoncé que je souhaitais me rendre à la Heineken Regatta en Surprise, tout le monde m’a pris pour un fou… ! A l’heure où l’on remet en cause le « sur-équipement », et où on commence à parler du « low impact » écologique au sein des concurrents de la course au large, voilà un bel exemple, à moindre échelle, de ce que peut réaliser un Surprise de 1988.
Puis pour mener tout cela à bien, nous avons une jeune équipe de voileux Martiniquais amateurs, qui ont tous fait leurs armes dans les eaux Martiniquaises.
Cela demande beaucoup d’organisation et de logistique : Location d’un catamaran accompagnateur (mother-boat), remorquage du Surprise sur plus de 580 milles nautiques aller/retour soit deux fois 45 heures de navigation !!! Bref, une semaine bien remplie ! »
En prime, un Surprise en première page d’un grand magazine de voile étranger (Italie).
Pour en savoir plus et voir les résultats :
https://www.heinekenregatta.com
https://www.facebook.com/StMaartenHeinekenRegatta/?locale=fr_FR
Un très grand Bravo à vous.
Mark
Bonjour à tous,
Le week-end du 22 et 23 avril le CLER à Thonon organise un entraînement Surprise pour le Critérium Top Voiles Cup qui aura lieu le 29 et 30 avril à Thonon.
Nous aurons la chance d’avoir Arnaud Gavairon de la voilerie Top Voiles lors de l’entraînement. Les participants pourront laisser leur bateau gratuitement entre les 2 événements. Pour plus d’informations :
https://www.manage2sail.com/fr/event/ae792349-9ee4-40a6-b5e1-93e05a6103cb#!/
Merci de vous inscrire au plus vite. Possibilité de grutage : nous tenir au courant.
Nicolas Baudu
La SNIS (Semaine Nautique Internationale de Schoelcher, en Martinique), a débuté samedi dernier, après 3 années d’absence. 3 jours de régate pour les 7 Surprise engagés. Au programme : 3 à 4 manches par jour sur un parcours triangle, dans un vent soutenu les 2 premiers jours (25 noeuds établis, pointes à 40 noeuds relevées au bateau comité). Les équipages sont au combat ! Samedi soir, à la fin de la première journée, SOCOVEAM est premier, devant AQUANET et GFA CARAIBES.
Dimanche, c’est reparti. Toujours beaucoup de vent, la fatigue commence à se faire sentir mais et on ne lâche rien !!! Les bateaux sont mis à rude épreuve, et quelques casses sont à signaler : spis déchirés, bouts arrachés, filières cassées, …
Dimanche soir, le podium reste le même mais cette fois AQUANET et GFA CARAIBES sont à égalité de points. Ouf !
Lundi c’est relâche, et on va pouvoir réparer les bateaux (et les hommes !), pour la dernière journée de régate, mardi gras.
Mardi, des conditions plus maniables permettent aux équipages de sortir enfin les génois! Encore de belles bagarres pendant les 4 manches de la dernière journée de course.
Au Final, SOCOVEAM remporte la 31ème édition de la SNIS, devant AQUANET/MPS et GFA CARAIBES. Cette nouvelle édition n’a pas failli à la réputation de la SNIS : des journées intenses, des équipages engagés et une très belle ambiance !
Nous l’attendions tous avec impatience, le premier modèle produit par le chantier de Didier est sorti du moule en novembre dernier. Bravo à lui pour et merci pour les photos. Au nom de tous nous te souhaitons un très bon vent pour la suite. Pour plus de renseignements : https://surprise-bateauxphoenix.com
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CONVOCATION ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2022
Samedi 07 Janvier 2022
17h
Cercle Nautique de Palavas les Flots
COUPE D’EUROPE
TOUR-DE-PEILZ
SUISSE
du 27 au 30 Octobre 2022
Quelle réussite !
L’Aspro Surprise France avait confié l’organisation du National 2022 au club de Narbonne Plage, essai transformé !
Jeudi, premier jour du National était dédié à la préparation des bateaux. Le club était prêt à nous recevoir : parking, zone de matage, sens de circulation, stockage des remorques, au top !
Les grutiers particulièrement efficaces ont assuré la mise à l’eau rapide des bateaux, pendant que les bénévoles du club finalisaient les inscriptions.
Une organisation bien rodée pour remorquer et regrouper nos Surprises devant le club organisateur.
Notre jaugeur National Marc Gascons était lui aussi en action pour faire respecter les règles de classe et assurer l’équité : pesées, mesures, contrôles, tout est en ordre !
Pour tenir le coup sous ce soleil de plomb : un bar en plein air sur la terrasse du club, une tireuse, un coin ombragé, les locaux savent recevoir…
Vendredi premier jour de régate, 15/20 noeuds de Nord-Ouest, mer plate !
Les premiers départs ont été les témoins du dynamisme de la classe, et de l’enthousiasme des coureurs : rappel général et départ sous drapeau noir dès les premières manches ! 4 belles courses sur la journée, et Allegreto, victime de la règle noire qui vire en tête au premier soir, grâce au sans faute sur les autres manches.
La journée aurait pu être parfaite, mais un choc sur la dernière manche du jour vient réduire à néant les chances d’Indigo, victime d’un l’accrochage avec Tomana.
Aucun blessé, mais notre président Mark voit s’envoler ses chances de victoire. Trop endommagé, le bateau reviendra plus fort l’année prochaine ! 😉
Les coureurs ont pris le temps de débriefer la journée autour d’un apéro festif. L’ASPRO en a profité pour échanger avec les coureurs sur l’actualité de la classe et son avenir proche !
Toutes les bonnes idées ont été notées, et permettront au bureau de prendre les meilleures décisions !
L’ASPRO en profite pour récompenser un des plus grands, si ce n’est LE plus grand contributeur de la classe : président, jaugeur, jury et régatier infatigable, notre Yvon Salvador et nommé président d’honneur de l’Aspro Surprise.
Samedi deuxième jour de régate, 5 noeuds Sud Sud-Ouest, belle mer !
Malin, le comité avait retardé la mise à disposition pour laisser au vent le temps de s’établir.
Nous partons sur l’eau en fin de matinée pour 4 nouvelles manches dans un vent bien plus léger.
Et c’est Feel Good, habitué des petits airs qui réalise la journée parfaite pour s’emparer de la première place !
En difficulté dans ces conditions, Allegreto rétrograde à la 3eme place derrière Hegoa.
A terre, la soirée se prépare avec une organisation millimétrée, dégustation de vin local, apéritif, chanteurs musiciens, et les cuisiniers qui s’afférent, tout pour passer une bonne soirée… 🙂
Dimanche, dernier jour de course, Nord-Ouest 15 noeuds, puis le néant…
Le comité s’installe rapidement et nous lance sur la dernière course du championnat, qui ne modifiera pas l’ordre du podium.
Le vent tombe complètement, et c’est en remorque que nous rejoignons le port. Encore une fois l’équipe à terre organise la sortie des bateaux dans les meilleures conditions, ce qui permet d’avancer la proclamation des résultats et libérer les concurrents, dont certains se prépare à une longue route.
Feel Good fait honneur aux plans d’eaux intérieur et remporte donc le National Surprise 2022, suivi par Hegoa presque local de l’étape et Allegreto, représentant l’Aspro Suisse ! 😉
Un immense bravo au club de Narbonne Plage pour la réussite totale de cet évènement !
Un sans faute, de l’organisation à terre, des festivités, en passant par le comité de course, et même à la météo ! 😉
Nous remercions chaleureusement l’ensemble des personnes qui ont oeuvré à cette réussite, les bénévoles, les membres du club de Narbonne-plage, les arbitres, et tous les coureurs qui ont eu raison de faire le déplacement.
L’Aspro se félicite de l’ambiance et de la convivialité partagée lors de cette évènement, et espère vous revoir tous très vite.
Le bureau
RÉSULTATS
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Au cours de l’apéritif de bienvenue du National Surprise, le bureau Aspro France voulais mettre à l’honneur notre Yvon National en le nommant Président d’honneur de l’association.
Merci Yvon pour tout ce que tu as fait pendant toutes ces années. Ton avis est important pour nous et c’est pour cette raison que nous souhaitons que tu sois toujours là avec nous.